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长江主轴左右岸大道蓝图初现 车行交通服从慢行交通 确保市民亲水空间不受侵占


2017/9/14  来源:武汉晚报
  11日,市亮点区块建设工作领导小组召开第五次会议,深化研究武汉长江主轴左右岸大道建设方案。省委副书记、市委书记陈一新出席会议要求,要以习近平总书记治国理政新理念新思想新战略为指导,按照省委省政府要求,以“百年大计”的标准,抓好长江主轴左右岸大道规划建设,不忘初心,久久为功,打造世界一流的精品工程,成为造福市民的亮点工程。市长万勇与会。市委副书记、常务副市长陈瑞峰主持会议。
  今年3月,我市成立市亮点区块建设领导小组,负责“东湖生态绿心、武汉长江主轴、长江新城”等城市亮点区块规划建设的决策工作,陈一新、万勇任组长,领导小组下设办公室。针对武汉长江主轴规划建设工作,领导小组多次召开专题会议,并听取国内外专家意见研究。
  根据目前方案,武汉长江主轴左岸大道示范段为二七大桥至国博中心,长约16.5公里,计划建设为集“车行、慢行、观江观景”等多功能于一体的复合交通走廊;右岸大道示范段为二七大桥至武车路,长约6公里,并拓展至长江大桥,其中,二七大桥至武车路段拟结合堤防和江滩改造,采取地面拓宽及新增观光道的组合方式进行建设。
  陈一新指出,规划编制武汉长江主轴左右岸大道建设方案,是落实市第十三次党代会决策部署的重要举措,是规划优化武汉长江主轴的起步工程、打造世界级城市文明中轴景观带的开局性工程,意义重大、影响深远。他要求相关部门坚定决心,以“对武汉负责、对未来负责”的情怀和担当,提质提效推进长江主轴左右岸大道规划建设。
  “长江主轴建设要为武汉提升城市品位,必须久久为功、循序渐进,绝不能放弃高质量、高水平的自我要求。”陈一新强调,“百年大计”不可操之过急,要坚持“一次规划、分步建设”,服从“五轴一体”这一大目标,坚持“展示形象、但决不搞形象工程,兼顾形式、但决不搞形式主义”这一原则,真正把左右岸大道建设成为市民共享长江美景的大舞台。
  部署当前各项工作,陈一新要求,要正确处理好加快进度和保证质量的关系,在抓紧规划编制、缩短审批时限、加快施工进度的同时,必须把工程质量放在首位。要正确处理沿江区域内车行交通与慢行交通的关系,坚持车行交通服从慢行交通,确保市民亲水空间不受侵占,同时保证慢行的连续和无障碍性。要正确处理好道路工程和景观工程的关系,注重统筹和整体考虑,在景观工程规划设计中安排和设计好道路交通。要正确处理好左右岸大道与周边道路的关系,做到道路之间的紧密衔接,发挥好左右岸大道的“交通轴”功能,使其真正成为疏通中心城区交通的重要通道。
  会议还听取了长江武汉段码头岸线整治情况的汇报。陈一新要求,要认真贯彻落实习近平总书记关于“共抓长江大保护,不搞大开发”重要指示精神,坚持新发展理念,“取缔外迁,集并整合、优化提升”三管齐下,依法依规深入实施码头岸线整治,突出展现武汉江景风貌,扩大生活生态岸线,反映武汉港口文化,净化、美化滨水景观环境,推动长江主轴形象整体提升,促进“三化大武汉”建设。

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